[日蝕懸吊] 關於避震器的請教~~

賓仔

日蝕車主

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板凳

發表於 2013-11-17 03:56 | 只看該作者

先了解自己車上的避震器是啥牌子啥型號!!!
基本上換掉整組比較好!

原廠的好像是前六後四，沒記錯的話拉，或看看有誰知道@@!

小弟我弱弱的想請問一下日蝕原廠必震器的彈簧系數是多少?!...
改裝避震器~目前彈簧太硬...遇到坑洞後車廂 ...
外賣達人發表於 2013-11-15 18:22

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地毯

發表於 2013-11-17 13:23 | 只看該作者

阿= = 我忘了拍照了~~XD...

跪!!!....

hks5972125

日蝕車主

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地板

發表於 2013-11-17 22:45 | 只看該作者

有些也不是全因為彈簧太硬的關係.最好是底盤總體檢哦.雙A臂又多連桿其實會影響出聲音.是可預期的.雙A臂的過彎跟操控都是很棒的.但是相對當他開始消耗的時候要壞的零件也會比一般車來的多.所以全部體檢比較能真正發現問題出在哪

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6^#

發表於 2013-11-17 23:52 | 只看該作者

唷我出現了~~~基於空間問題~我還是乖乖丟在FB 上面

.....其實這支避震器我後來換的...也不知道能不能換彈簧

看起來比較像是早期的國產品牌

TYPR RX 剛剛搜尋了一下官方網站

官方網站←點擊我

小弟我的FB圖片網址

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發表於 2013-11-17 23:54 | 只看該作者

回復 5# hks5972125

HKS大~因為之前原場的掛掉了~所以我殺了四隻來用....覺得超級硬...

是後來換了之後的感受...= = 所以不知道能不能只單換彈簧來感受我改售的問題...

部要求太高QQ的就好...不然後車廂早晚會散掉....哇哈哈哈

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8^#

發表於 2013-11-18 00:22 | 只看該作者

順便附上官方寫的特色!!

產品特色
TYPE RX 專業避震器：所有設計皆採用單筒油氣分離式的設計，不但在外觀設計上令人耳目一新的造型
，也將噪音減至最少，當然耐用性也大幅提升。
1.有感30段減衰力變化，依照個人喜好設定出最適阻尼。
2.鍛造鋁合金上座。
3.冷捲直捲式彈簧，更耐用，彈性係數更穩定，4-20kg自由搭配。
4.首創52mm超大尺寸筒身設計，大口徑特殊設計閥門，穩定性更高，阻尼不易衰退。
5.移動式可調筒身設計，獨立調整車高，不影響減震筒行程。