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[綜合文章] 今天交車拉前保高度因該多高才不會摳丟掉下巴?

小弟是電腦白痴不會裁切圖檔所以沒辦法把96RS拿出來獻醜

啊啊啊......新車友,歡迎歡迎

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高跟低都很容易會摳到下巴哦.因為他原廠本身離地面就很低了.我記得車頂到地總高度好像在131公分左右的樣子.

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我車的下巴常常在刮到,但是我都不擔心,因為我的是95的~~刮爛了之後買原廠中古的還是很便宜,因為大家都不要。

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回復 4# porco
    剛有找同事小式一下35左右的地下停車場結果是以蛇行方式下車道,悲劇是前保會中下不去,我要怎樣調教才能改善,不然很多路都不能開。

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你是改了多低阿~~還不至於沒辦法開~就是小心點而已~~
我目前2指~但除了部分角度大一點的坡度外都沒啥問題

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回復 6# 日蝕小宇


    我是不會修圖不然我就拿香煙盒放前保下拍幾張你們看看怎樣可以解救小弟我,不然早上不能回家了,出入口都有陡坡

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手機可以拍照吧~特寫就好了~不用修圖~~
怕車牌號碼露出來~~閃過不要拍到就好~~
如果只有一個橫放的菸盒高~~是真的有點低~~
而且保桿也有分95-96跟97後~還有改裝式樣的~不知道你是哪種

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回復 8# 日蝕小宇


    拍出來圖檔都很大沒辦法上傳,還是我用LINE寄?

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回復 9# 淡水朋驊


    約一個煙盒立起來再扣約1公分!!!

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先了解一下你的避震器是不是高低可調的~~建議降到2指半至3指應該就可以到處跑了~~

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回復 10# 淡水朋驊


   台北車友喔~歡迎歡迎~
日蝕不管你怎麼調~上下陡坡都會容易去磨到下巴喔~就算原廠避震也一樣~~


原因是日蝕前輪到前保桿的距離比較長~~角度陡的地方輪子還沒到下巴就先親下去了~~


本人也有切身之痛~~除非你換GALANT的避震器比原廠高~

或是改裝氣壓式的避震器可以隨時調高調低避震~~或是在陡坡處墊板子~讓前輪胎不要進到角度小的地方~

不然就是改停平面的停車場囉!!!

最好是在你停車場裡看哪種車的高度不會親到下巴~

然後再把車子避震換比他還高的~~

不過這樣日蝕就失去跑車風格了~~

有一好沒兩好

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回復 12# 艋舺阿弘


  我只是通勤跟放假載太座出去戶外走走,其實只要普普就好不想因為常卡前保壞了開車的興致。車子夠高調了,有後寬體

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回復 13# 淡水朋驊


   我也曾經在某親戚家的地下停車場敲過底盤傳動軸~當時是從地下二樓直上坡到一樓的停車場出口~
進停車場沒事~出來時加速上坡快到出口時~因為出口是人行騎樓必須減速~
車道小又不能蛇行~只好收油門讓車滑上去~
結果"摳"一聲~~踩住煞車~車子變蹺蹺板~~停在最頂處~
當時真糗~~旁邊太后老媽還說:怎麼不走??
天阿~我都快噴淚了還叫我往前走= ="
由於不敢硬拖上去~只好踩住離合器慢慢放煞車讓車子在溜回B2~
然後再一鼓作氣加速上坡走車道對角線~快到一樓時輕點一下油門~
讓車頭稍為抬頭一下~結果就閃過了~(門口警衛幫我擋行人~他的表情似乎在為我閃過坡度而歡呼= =")
還好日蝕傳動軸很粗~跟3噸半貨車的差不多~很強壯!!
總之能不停地下室或立體停車場就不要停吧~
賭一次可能要你的小朋友的!!!

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我記得技師好像說是可調的,若當通勤車來說可調跟雞蛋哪一年份避震器何者能降低中前保機會?我怕那天下巴塌下來

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換回原廠的就好了阿.但是你要注意你後面是爆龜的會不會磨到.因為你現在的避震器應該是很硬.換原廠避震器總成.是比較Q也比較高些啦也不容意磨到下巴.載著太座坐起來也比較舒適哦.日蝕跟GALANT底盤很多共用的.只要你不要用到雞蛋的電子避震器就可以哦.

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我目前在車廠調整了,前保再調高5公分技師說這樣就一敗了,我前保是97手工加寬的比原本97下巴還低於地面

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補充:就算是原廠高度,
進出入也是要慢慢進出,
太快還是會A到。

有些大樓停車場斜坡都角度很機車(通常都是為了省空間設計成那樣),
這時原廠高度就還不一定OK= ="

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沒錯阿畢竟日蝕的車身本來就低了.不要說日蝕會摳到下巴.我女兒把雞蛋的前保桿都給我撞破很多支了.當你開日蝕的車.絕不能用一般轎車怎開.來衡量他阿

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弄好了,離地高度約15cm,還是得習慣車身斜斜的上下坡

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呵呵呵.....大家都有切身之痛.
小弟前2指半, 後面不到2指, 在台北京華城地下停車場都是"斜的"進場...哈哈哈

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就算是原廠避震器.有些停車場還是得斜斜S上下坡哦.再來開日蝕或是其他跑車本來就跟轎車不一樣.三菱雞蛋原廠都要那樣開了何況是日蝕呢.唯一不同的是日蝕是擦下巴上去.雞蛋是撞破下巴給你看.不撞到下巴最好的選擇應該是休旅車像歐蘭德.司佩斯基那種的~最高

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本帖最後由 賓仔 於 2013-4-18 11:53 編輯

如果預算許可,而且不是熱血族,
就改氣墊式避震器吧,遙控調整高低,
但不適合激烈操駕用,好像還要背一個氣瓶@@!

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你這句讓我想到這個廣告,真的噴淚= ="




當時真糗~~旁邊太后老媽還說:怎麼不走??
天阿~我都快噴淚了還叫我往前走= ="

艋舺阿弘 發表於 2013-4-17 03:08

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俺的晴風目前是16“框+三指幅高
基本上立體停車場大都可以上去
看起來太機車的就不考慮了
之前沒整理底盤時還是原廠車身高
然後斜進斜出地下停車場都會中獎了
因故排除進地下的停車場
然後路上的所有坑洞也都一拜征服
反正我還沒改97樣式+外觀
所以不怕不怕,哈哈

小弟不才,能有幸幫他參與挑選日蝕
他的日蝕是18“框+扁平胎
所以他的應該兩指幅就夠了吧!我想

另外,小驊我也有和你說過
跑車的開法和一般房車不一樣
因為有其限制在,所以有些道路
或是有些地方是進去不了的
你用35km進去太快了
我記得我和你說
在要上下坡前,除了要把車斜進斜出外
還得把降到速度用不到10~15km
因其限制在,故需多注意,故開法而不同
這個也是別的日蝕車友教我的
我終於體會到~斷章取義的人言可畏
好心幫人卻被人惡意中傷
以後我再也不幫人了~要零件請自己找尋
不要再叫我順便留意了~謝謝
我只是個想法單純的小屁孩
想從別人的口中
暸解我的晴風到底有多少能耐

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其實很多種車子.你要開就要先觀察一下.像日產的G字頭它的房車車身都比日蝕低哦.有些自家庭院都開不進去呢.更別說停車場.每一種車都有一種技巧阿.95.96的確實會比較不容易摳到.對於因為視覺降低車身當然會限制更多哦.三菱車廠那麼多市調人員當然不是調查假的阿不是嗎

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原來不是只有我的車當
過鏟土機,大家都是過來人,這個文真的相見恨晚,如果早看到就預防了悲劇的發生率

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日蝕就是因為號稱陸上火箭.當然一支火箭在路上亂飛難免擦槍走火傷痕累累阿.不過這個保桿材質不錯是軟性的.不容易破.除非你破壞了它的結構.保桿壞了可以換.最怕引擎下方那根支柱摳變形.一旦撞壞那根.車子整個安全結構就變得很多毛病

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補充一下,保桿的材質有很多種唷
市面上的97前保大多都是FRP的
然後又分厚的和薄的
厚的或許還可以耐一些小撞擊,薄的就不行了
另外,玩命前保和台中某店家自創樣是的日蝕前保
都是強化玻璃纖維,據說可以耐一定程度的撞擊
但似乎還是沒有原廠的PU材質的前保來的耐撞
市面上也是有PU材質的97前保
厚度如何並不知道,如果有一定的厚度的話
那就會和原廠的一樣耐撞吧!我想

順便問個問題,PU材質到底可不可以像FRP那樣
擁有可以另外再塑形的功能呢?
因為我想用較耐撞的PU材質的97前保
然後再下去修改形狀的說
我終於體會到~斷章取義的人言可畏
好心幫人卻被人惡意中傷
以後我再也不幫人了~要零件請自己找尋
不要再叫我順便留意了~謝謝
我只是個想法單純的小屁孩
想從別人的口中
暸解我的晴風到底有多少能耐

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我第一台小銀96GST買車回來,
從台中開回台北要下地下停車場,
就遇到了開日蝕遇到的第一個問題,
馬上去從1指調高到3指不囉唆.......

原來不是只有我的車當
過鏟土機,大家都是過來人,這個文真的相見恨晚,如果早看到就預防了悲劇的發生率 ...
淡水朋驊 發表於 2013-4-21 02:47

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