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[綜合文章] 94太陽鑽 MAF-T調整

大家好想問調校的問題,車子目前用FIC 950CC噴油嘴 使用MAF-T加3吋GM流量器.在調整時低速沒有問題,大腳油門3000轉轉速上不去,有車友遇過同樣問題嗎??

as76689:
ECO節能行駛模式
POWER行駛模式
可以試試看
找一個懂妳的人,也期許自己做一個懂別人的人
聰明的人喜歡猜心 雖然每次都猜對了,卻失去了自己的心
傻氣的人喜歡給心 雖然每次都被笑了,卻得到了別人的心
一個人的快樂.不是因為他擁有得多,而是因為他計較得少。

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回復 2# martin


   已改成手排,並無eco還是power模式

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950CC噴油嘴 使用MAF-T加3吋GM流量器.....關鍵在外掛電腦或e電腦晶片程式上的調校吧..3000rpm以後的油/氣有過濃或過稀現象/有爆震也拉不上企...也可插pda看流量邊修油氣....參考吧..我沒開過950的噴油嘴–定粉猛吧!我的只560的噴油嘴5號螺/2代流量器afc+e電腦寫560晶片是粉順的.....
我是禿頭男又是LKK..開T有10多年了.只因種愛
這台小三給我又愛又恨糾葛不清...如此的發展..
以後會變的怎樣呢?讓我們繼續看下去..........
em: t124699@yahoo.com.tw

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應該是過濃吧 有冒黑煙?

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黑煙那可不妙了

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黑煙是沒有~~~但maf-t控制盒是算調空氣流量還是噴油嘴流量,設定成950cc 三旋鈕 0 0 1 怠速和低速都正常,一但大腳油門就感覺吹不上去ㄏㄏ,可能先從SAFC 調低油量來試試,先感謝各位大大的回復,小弟我再去試試!!

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回復 4# 小青龍
之前還未改MAFT前SAFC 供油曲線都在-25~-30加速還算不錯但因變速箱同步滑套可能快掛了沒辦法流暢加速,改了MAF-T加GM 3吋就變成不會調整(會一直以為MAF-T為正SAFC為輔)ㄏㄏㄏ,我再去把SAFC做調整!!感謝青龍大大!!

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回復  小青龍
之前還未改MAFT前SAFC 供油曲線都在-25~-30加速還算不錯但因變速箱同步滑套可能快掛了沒辦法 ...
as76689 發表於 2014-2-16 11:20



改粉大的時後只靠  SAFC調供油有點反應不來吧?最好是電腦e波龍的而把晶片寫960cc的在用afc微調曲線會更好參考囉.....
我是禿頭男又是LKK..開T有10多年了.只因種愛
這台小三給我又愛又恨糾葛不清...如此的發展..
以後會變的怎樣呢?讓我們繼續看下去..........
em: t124699@yahoo.com.tw

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了解謝謝大大提醒,我在試試看~~~~

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