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發表於 2018-2-2 12:53
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[綜合文章]
車門中控開關清潔DIY
本帖最後由 porco 於 2018-2-2 13:05 編輯
怎麼感覺這個站快倒了一樣......只好來點沒什麼營養的DIY.....就像大病初癒的病人不能馬上吃山珍海味,只能來點清淡的。
相信還在開日蝕的大家都有DIY過了,如果沒有的話.....那我真的佩服,因為你一定把車顧得很好....
最近呢天氣實在是很不好,偏偏女王那邊的車窗開了之後關不上來,對她來說變方便了,因為她變成用聲控來控制我,只要“喂”一聲我就要用我媲美加藤鷹的食指幫她關車窗......
但是生命應該要浪費在美好的事物上,加
藤
鷹的手指頭如果當初是用來挖水溝淤泥,那我們就永遠都不可能認識加
藤
鷹了!!
所以這樣不行!!! 一定要把它弄好!!
既然窗戶能往下不能往上,那應該不會是馬達的問題,怎麼想都是開關接觸不良,只好拆車門飾板了! (各位日蝕老司機應該早就拔到爛了,不用三分鐘吧!)
拆下車門飾板後把開關取下,有兩個地方有可能造成接觸不良,一個簡單,一個困難,讓我們倒吃甘蔗先從困難講起。
先把中控開關控制車窗的那個按鈕的蓋子拔下來,請輕輕的挖,雖然那個蓋子是軟材質的,但是畢竟有年紀了,搞到要再殺肉就GY了。
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(227.75 KB)
2018-2-2 11:55
挖開卡榫後應該會卡住不會掉下來,但是請不要爽過頭馬上就用力拔起來,簧片不見就哭哭了。
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2018-2-2 11:55
有沒有很髒啊~~~會導通才有鬼咧!!
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(229.57 KB)
2018-2-2 11:55
這個開關本體更髒,都是原廠的油,不要小看這個油,不是因為這個油多有價值,而是.......它陪我20年了,大家都有感情了!!!
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(215.89 KB)
2018-2-2 11:55
但是我們要因為有感情就留著它嗎? 隔靴搔癢會爽嗎? 當然不爽!! 就像下面這個人,隔保鮮膜接吻一定很不爽的啊~~~
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(63.32 KB)
2018-2-2 11:55
用什麼清潔? 我說接吻,你一定是認為用口水清潔吧!!! 好噁.......
昨天晚上做了一個夢,夢中當兵時的班長突然下口令..........嚇得我醒過來,剛好想到原來可以用這個!!
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(162.22 KB)
2018-2-2 11:55
我插我插我插插插........額....不是......是我擦我擦我擦擦擦.....
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2018-2-2 11:55
有擦跟沒插是不是有差,啊幹......到底是哪個插字才是正確的!!!
其實你也可以不用油膏直接擦,我有試一次.....沒用油膏擦了30下還不太亮,有用油膏擦10下就亮晶晶。
油膏擦擦東西軍,要“用”或“不用”,請選擇!!!
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2018-2-2 11:55
插完後連瑪丹娜娜姐都高興地唱起~~~ Like a Virgin 宛如處女~~~
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2018-2-2 11:55
這個頭爽過,另外那一頭也要讓他爽過,不然還是不能“依酷”的....額....不是,我是說導通...
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2018-2-2 11:55
插完後可能破皮,所以我們要找有50年經驗的專家來幫助我們。讓我們歡迎小護士....
擦完後沒有原廠的洨來保護了....額....不是....是油。所以小護士幫我們塗她拿手的...成份是凡士林的曼秀雷敦(不習慣)
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(196.17 KB)
2018-2-2 11:55
我塗我塗我土土土
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(127.07 KB)
2018-2-2 11:55
G點重不重要? 當然重要,所以這G點也要清潔。
奇怪,我要打“這六點也要清潔”怎麼打出來會是“這G點也要清潔”,那個六的阿拉伯數字怪怪的。
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(191.97 KB)
2018-2-2 11:55
好了之後再把按鈕的蓋子蓋回去就好了,當然最好像一開始拔開的時候一樣要朝下才蓋得上去,不然那個簧片一直掉下來,蓋得上去才有鬼咧!!!
好啦,剛剛不是說有兩個地方有可能造成接觸不良,一個簡單,一個困難,那困難的講完了。其實有時候並不是開關按鈕出問題,雖然是有氧化但是可能輕微還可以導電。
另外一個原因就是接頭氧化,如果是在開關這一端,那就一樣沾個油膏擦一擦後再試試。我的習慣是既然都拆下飾板了就會兩個都清潔,不然飾板常常拔來拔去也會不緊的。
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(207.26 KB)
2018-2-2 11:55
清完後你一定很爽很滿足想要先上車後補票吧………..額……不是,我是說迫不急待想要裝上車了吧。
建議你千萬不要,因為說不定沒清好或是剛剛的按鈕簧片沒就定位,還要再拆一次肯定會讓你幹到機機叫!! 因為我有經驗…….
所以後來我都會先拿三用電表量一下,基本上測過正常後再裝上車一定可以的,如果不行的話就丟到太平洋/台灣海峽填海了。
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(127.7 KB)
2018-2-2 11:55
最後,上車了~~~女王的聲控再見了~~~有沒有看到加藤鷹的手指,要你上就上,要你下就下~~~生命就該浪費在美好的事物上~~~呵呵呵~~~
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2018-2-2 11:55
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