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[綜合文章] 零件OEM、ODM、OES、AM....原來如此
本帖最後由 賓仔 於 2012-12-29 11:57 編輯
原文章:台灣汽車售後服務(Aftermarket:AM)零組件產業分析
沒辦法複製內文,需要一點小技巧^0^
內文有空再貼出來,自行點進去看嚕,
請盡量選用OEM零件與OES零件.......
副廠(AM)零件雖然相對便宜,
但大都是利用逆向工程複製出來(因為沒有原廠正確的模具),
通常都會有所誤差,不重要的地方就算了(如外觀部件),
但如果是使用在重點零件,
長期使用下或多或少可能有些不良引響,
不良的AM廠,甚至在複製時刻意偷工減料,
就算是放在你面前比較,也看不太出來,
請小心選用,一分錢一分貨.........
尤其是像引擎這麼需要精密組裝的地方,
當大多數使用副廠(AM)零件會有什麼狀況?
原廠零件雖然還是有其公差範圍,
但逆向工程做出來的零件,誤差可能更大,
原廠公差(+AM誤差)+原廠公差(+AM誤差)+原廠公差(+AM誤差)=
原廠公差加上AM誤差再加上各零件間累積起來的誤差,
這樣組裝起來的引擎能有多好?
更別提AM件偷工減料部分了@@!!!!
以車燈來說,雖然副廠(AM)車燈便宜很多,
但原廠車燈與副廠(AM)車燈那個品質耐用差異,
就能大概了解其他AM零件可能是怎樣了..........
所以有些車友就算原廠零件不好拿又貴一些,
但還是堅持使用原廠零件是有原因的^^
如果有車友團購原廠零件,
建議有需要重點零件就要盡量跟上,參考嚕^^
以上有誤請指教,謝謝!!!!
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