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標題: [綜合文章] 急!! 各位大大求解答 [打印本頁]

作者: ro2364167 時間: 2013-3-8 23:49 標題: 急!! 各位大大求解答

小弟本人有意買一台3G

但是維修方面跟套件我真不知道該從哪裡找

我住台南跪求意見

作者: 晴空之風 時間: 2013-3-9 00:09

3000GT在台灣是孤兒車
零件似乎只能做飛機
維修的話與保養建議回三菱原廠
改裝的話請找自己信任的店家
套件的話請去美國網拍上看並代購回來

另外，南部有個日蝕三代的車友
叫簡小宏的前輩
可以向他請教

作者: ro2364167 時間: 2013-3-9 00:21

回復 2# 晴空之風

謝謝大大的說明

我目前開K8四門想換車我從網路一直爬文
我的想法是我不改裝順順的開
那些耗材是否有人會修?

我看網路上零件真的好少

作者: 艋舺阿弘 時間: 2013-3-9 01:28

回復 3# ro2364167

放心啦~零件一定都找的到~稀有超跑都有人在開了~零件價格的問題而已~日蝕是進口車~如果沒有通用零件~原廠也一定買的到!!

作者: ro2364167 時間: 2013-3-9 01:45

回復 4# 艋舺阿弘

謝謝大大
因為我真的很喜歡3G
我放假又很喜歡出門透透氣
所以我擔心車子的消耗品之類的

改裝品難找頂多我保持原廠
但是引擎出毛病了總得請教專家

所以到台南的匯豐就可以了?
還是有什麼店家?

作者: 小楓 時間: 2013-3-9 16:50

順益才是賣三菱進口車
也才修過3G
因為引進的數量不多
修過的廠及技師非常之少
原廠的零件價格很高
尤其是跟順益買
就看你受不受的住~~~

作者: 簡小宏 時間: 2013-3-10 00:51

喜歡3g外型，建議直接買2.4就可以了，一來底盤零件跟沙巴魚通用，二來稅金便宜，如果買3.0的，零件就要進口了，台南有個店叫秘密鴨肉料理，裡面老闆之一開3g的3.0玩蠻大的，問他就可以啦

作者: 風車草 時間: 2013-3-10 01:08

你一個月收入多少?~~我是很認真的問~~沒破40k~~建議找3g2.4~~~不過爽度沒3.0好~~真的想買3g3.0的~~要有心理準備~~隨便修個東西都破萬~~去順益修車~~~不要去匯豐~~所有材料順益都有~~原廠零件花不下去~~就叫順益幫你向經銷商進副廠零件~~至少有保固~~不怕嫌麻煩就自己去美國網路買~~

作者: ro2364167 時間: 2013-3-10 04:15

回復 8# 風車草

我一個月3W左右...

所以2.4的經濟效益比3.0高?!

作者: ro2364167 時間: 2013-3-10 04:16

回復 7# 簡小宏

卸卸這位大大!!

那3G 最大的通病在哪裡呢?!

作者: ro2364167 時間: 2013-3-10 04:18

回復 7# 簡小宏

什麼是沙八魚???

作者: 晴空之風 時間: 2013-3-10 09:32

回復簡小宏

卸卸這位大大!!

那3G 最大的通病在哪裡呢?!
ro2364167 發表於 2013-3-10 04:16

３０００GT在台灣的資料很少

最大的缺點就是零件都要坐飛機，所以較貴

然後也因為要等零件到來，所以維修時間長

加上在台灣是稀有車種的孤兒車
所以會修的只有原廠+不是每間原廠都會修
說不定全台灣會修的原廠+其他車廠，一隻手算得完的說.......
.

作者: 簡小宏 時間: 2013-3-10 10:58

風車草前輩之前有po一張通用表，我車車之前換水邦補跟方向機還有一些小零件，大多都跟休旅車savrion(應該是這樣拼)通用′念久就像沙巴魚，有些是跟連蛇共用，我的車廠都會先叫來合看看，3g 2.4倒是沒通病，目前換的都是正常耗品，建議直接買2.4敞篷版，比沒敞篷保值，又帥，開幾年後還是可賣差不多價錢，台灣敞篷版價位跟沒敞篷不一樣

作者: ro2364167 時間: 2013-3-10 13:39

回復 13# 簡小宏

嗚嗚!! 網路上幾乎都是賣3.0的...
2.4都沒看到...

作者: 賓仔 時間: 2013-3-10 14:34

本帖最後由賓仔於 2013-3-10 15:01 編輯

日蝕其實不管幾代都不會難處理，
難處理的是台灣的維修環境太過封閉，
及眾多錯誤資訊充斥，
還有台灣不習慣看[維修手冊]來修車，注意我說的是[不習慣]，
意思就是就算有辦法取得維修手冊也不太想去取得/查看的意思，
這是在台灣弄日蝕比較麻煩及需要注意的地方。

原廠車來說，有些保養維修
維修手冊都有仔細寫出[需注意]的點，
有手冊依據也比較不會落入出問題後[各說各話]的窘境，
最後導致一台正常的車，可能變成不正常QQ

我這邊提醒的是，
買車前[先]想辦法拿到維修手冊/零件手冊，
有聚會，就先看看3G車友的車，
先了解所謂[正常]照顧的車是怎樣的氛圍，
當然車友有不同類型，
外觀內裝-原廠保持型/原廠升級型/輕改型/爆改型/無限爆改型，
動力馬力-原廠保持型/原廠升級型/輕改型/爆改型/無限爆改型，
了解相關甘苦談(雖然在台灣3G也不多類型車主就是了)，
再去依能力/預算選擇自己想要的類型去做，
對你買車時絕對有相當的幫助.........

再來依據零件手冊的料號，
到國外查詢一下相關耗材報價，
以料號來購買比較好，除非停產，
假如懂英文更好，國外3G論壇保證一堆滿意的答案....

3G零件手冊下載參考....
CAPS 3.41版-三菱零件料號查詢軟體

使用教學參考....
CAPS 中文使用教學-賓仔版(3.41版)

全原廠來說，要清楚零件一分錢一分貨，
如果要改裝，更要了解有得[可能]有失的可能......

維修手冊就看看3G車友有沒有，
再來就如上述風車草3.0/簡小宏2.4 的3G車友所說，
找到在台灣能方便你取得外國零件的地方，
最直接就是自己從國外訂，有可能最省，但相關風險自負，
也可透過台灣廠商訂購，但價格不一定最便宜，但比較方便.....

車只要沒大撞/泡水/兇車，都能處理，
購買前仔細觀察最重要，
買回來不管車主怎樣說，
該換的[先]換掉，
舊的當備品是最保險的作法，
當然更重要的是[慎選技師]...........

雖然麻煩，但把日蝕顧好........稀有度絕對無價^^

作者: ro2364167 時間: 2013-3-10 14:45

回復 15# 賓仔

大大...
可以從你們身上學東西...實在是太可貴了

2.4車行難找..

可能對3.0下手了...

作者: ro2364167 時間: 2013-3-10 14:51

回復 13# 簡小宏

大大都是在哪裡修車子呢?

3G都要跑到台中台北看車!!

作者: F.F. 時間: 2013-3-10 15:44

當年順益進的全是3.0GT版共48部
而某家貿易商因搭上電影玩命關頭2引進2.4+3.0敞篷式樣約10部
3.0敞篷版只有兩部(一部AT.另一部MT)如加上林彥哥~台漆黑惡魔號(這部當年是外交官帶回的)
只有三部3.0 spyder
另2.4硬頂我知道的只有一部,之前拍賣出現過
所以2.4的可遇不可求~

作者: 簡小宏 時間: 2013-3-10 16:49

屏東除了我之外還有一台3g spyder

作者: ro2364167 時間: 2013-3-10 23:01

回復 19# 簡小宏

我可能暫時開著我的小K8 先去台中看一台3.0的

台南真的找不到半間有賣3G的車店...

作者: ro2364167 時間: 2013-3-10 23:02

回復 18# F.F.

大大
所以2.4比3.0稀有??

作者: 賓仔 時間: 2013-3-10 23:46

只要是3代在台灣，
都很稀有...............

日蝕最稀有是4代，
台灣只有一台2.4NA的.........

回復 F.F.

大大
所以2.4比3.0稀有??
ro2364167 發表於 2013-3-10 23:02

作者: ro2364167 時間: 2013-3-11 00:30

回復 22# 賓仔

所以中古車還是3.0居多?!

好!!下定決心了..

作者: 賓仔 時間: 2013-3-11 09:18

本帖最後由賓仔於 2013-3-11 09:25 編輯

以日蝕三代來說，3.0居多是沒錯的......

西元2000年時，新聞就有寫日蝕三代剛上市時，
台灣三菱總代理，共有進48部(好像全是3.0的)，
底下是當時新聞剪報^^

當初引進時，硬頂車價也不低，
新車定價133.8萬，比二代GSX(123.9萬)還高價呢，
都是百萬級新車......

3G新聞-[搜尋字:太陽鑽]新聞知識庫

2G新聞-[搜尋字:日蝕]新聞知識庫

另外，民間貿易商，也有引進三代，
引進數量就未知了，而三代敞篷版，
似乎都是由民間引進的，
台灣三菱原廠沒進(眼光不夠全面).......

以上資訊希望對你購車決定有小小幫助^^

回復賓仔

所以中古車還是3.0居多?!

好!!下定決心了..
ro2364167 發表於 2013-3-11 00:30

作者: 簡小宏 時間: 2013-3-11 09:28

前些日子有看到紅色spyder在賣..全車上美國空力套件..蠻讚的

作者: 賓仔 時間: 2013-3-11 09:40

如果預算夠，我會以購買敞篷為主，再來才是硬頂

前些日子有看到紅色spyder在賣..全車上美國空力套件..蠻讚的
簡小宏發表於 2013-3-11 09:28

作者: 簡小宏 時間: 2013-3-11 11:41

台灣不知有沒有開這台套件??就跟玩命羅馬那台的套件

作者: F.F. 時間: 2013-3-11 13:12

台灣不知有沒有開這台套件??就跟玩命羅馬那台的套件
簡小宏發表於 2013-3-11 11:41

台灣沒有可能都要國外訂料

作者: 簡小宏 時間: 2013-3-11 13:36

這樣我就懶的叫了= =

作者: 風車草 時間: 2013-3-12 03:33

本帖最後由風車草於 2013-3-12 03:41 編輯

回復 23# ro2364167

如果下定決心買3.0,就大膽去買吧
畢竟3.0與2.4配備不同
3.0與2.4電子配備還是有差
就我了解順益當初進的3.0都是頂級版配備齊全
比2.4多了防滑系統&原廠防盜系統&防盜晶片鑰使&電動椅&17"鋁圈其他都一樣(我印象實際2.4配備還要問2.4車主才準)
3G保值度還不錯,畢竟在台灣比法拉利還稀有!!哈哈哈自我安慰
品質而言個人開過2G&3G,3G組裝品質比2G好太多了(或許年代較新吧)
光開關門就扎實很多不會2266的
至於買3G要注意甚麼建議如下:
1.去看車一定要牽去附近修車廠把車架起來看引擎&變數箱&方向機&動力方向盤泵浦&避震器有無漏油有漏油就不要買了,買回來一定修的好不過要花很多錢,畢竟是稀有車,大概跟你說一下原廠報價引擎漏油or變速箱漏油4萬以上,方向機2萬以上,動力方向盤泵浦2萬以上,避震器前一支1.5萬,後一支8000
2.看一下排氣管是噴黑煙還是藍煙,會噴煙的都不要買除非是噴水氣(都10幾年車了很難噴水氣了),會噴煙代表引擎吃機油去原廠處理4萬起跳
3.變數箱變檔看順不順,會頓挫很大,或變檔反應慢,這台車就放棄了不要買,3G變速箱一掛,新的15萬,送修6萬起跳(記得手排模式要試一試)
4.試車時方向盤左右打到死跑一下,看傳動軸會不會發出答答答聲,會發出聲音不要買,傳動軸左右各一支,原廠報價一共4萬起跳
5.一定要開冷氣看看冷氣強不強,不冷要小心,壓縮機效率有可能不好了,換壓縮機3萬起跳
6.關掉引擎重新發動,看啟動馬達順不順,感覺啟動馬達沒甚力,要小心,換啟動馬達1.5萬起跳
7.要注意引擎怠數,如果不穩會飄來飄去,或突然熄火,怠速馬達快掛了,換怠速馬達1.5萬起跳
8.3G 3.0是V6引擎怠速時震動很小,如果震動很大,一定要打開引擎蓋看引擎腳,如果裂了,不要買,換引擎腳2萬起跳
9. 後行李廂蓋打開看一下氣壓支架撐得住行李箱蓋嗎?撐不住要小心,換氣壓支撐架,換一邊6千,2邊1.2萬
以上就是看3G 3.0車時要注意事項,有發現都要花大錢,其他都是小問題了~~供參考
3.0NA引擎夠力~~好開~~順暢雖然不像GST那麼暴力~~但是可靠度佳故障率低很多~~當你高速公路超車或跑山路時你就會知道大馬力大扭力3G的魅力

作者: 簡小宏 時間: 2013-3-12 07:47

說說我從二代RS到三代GS2.4心得..三代2.4沒像二代NA一樣用克來思樂引擎..所以我一換車時.那種馬力跟扭力瞬間提升許多..給常保養的車廠開說...你這台開起來很有力.跟渦輪車可比了..一直狂誇讚.意思是說我二代超沒力= =..買回來換耗材都正常.換輪胎.皮帶之類.方向機整組(換2~3千而已).水邦補也2千.避震器有漏油.給專門生產避震器公司員工之一.算達人修.一隻算1500.修完跟新的一樣.篷布換新的..目前倒是沒讓我覺得修很貴的點出現.

作者: 晴空之風 時間: 2013-3-14 00:32

屏東除了我之外還有一台3g spyder
簡小宏發表於 2013-3-10 16:49

快!! 幫我收編!!
去堵它~讓他加入我們!!
哈哈

作者: hks5972125 時間: 2013-3-21 01:40

3.0好哦好開耗油量也比較省高速上面哦其實平常也差不多一樣的油耗當然稅金就不一樣哦但是馬力的感受絕對不同像二代的渦輪油耗6-9km 你要開渦輪還是沒有渦輪呢就看你自己選擇了

作者: 賓仔 時間: 2013-3-21 12:38

嗯，以三代3000GT敞篷跟二代 GSX渦輪手排來比，
全原廠來說，尾速是三代贏的，加上NA的加速是一氣呵成，
我雖然有搭過三代3000GT敞篷，但沒有測試加速性，
但我搭過GTO，3000CC NA，那一路飽飽的加速性，
跟渦輪感覺完全不同，不過唯一缺點就是，3000CC稅金高一點........QQ

不然GTO 3000GT 雙渦輪(那更恐怖)，
還真想買一台收藏，可惜油耗超級兇= ="

當然以上是以原廠設定來說.......

3.0好哦好開耗油量也比較省高速上面哦其實平常也差不多一樣的油耗當然稅金就不一樣哦但是馬力的 ...
hks5972125 發表於 2013-3-21 01:40

作者: 風車草 時間: 2013-3-22 01:35

3G 3000CC我開過一次表速245KM/H,時速表幾乎到底了
雙手不敢離開方向盤,眼睛睜大大的不敢閉,分隔線因速度關西都變成一條直線
眼睛偷喵一下衛星導航時速只有235KM/H
所以也是快樂表~~哈哈哈
不過就僅一次飆過急速,下交流道後全身肌肉僵硬,彷彿鬼門關回來
從此不敢再飆極速了

作者: 謝小遙 時間: 2014-6-10 05:08

3G的表不是只到240嗎？

作者: cjfarn 時間: 2014-9-10 09:22

回復 36# 謝小遙

其實零件可以去Ebay買
上面東西應該還挺齊全的

從美國寄過來還是比台灣叫貨便宜很多~

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