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標題: [日蝕] 收購2代日蝕 GST 手排 [打印本頁]

作者: nack820430 時間: 2013-7-20 18:15 標題: 收購2代日蝕 GST 手排

各位大哥們放台車給小弟我吧~~~~

作者: hks5972125 時間: 2013-7-20 22:47

去露天拍賣不是很多台嗎?手排在台灣多塞車動不動就卡蛋.有比較實用嗎?其實自排也非常好用哦

作者: lolerns 時間: 2013-7-21 09:51

如果你是性能取向...喜歡手排的線性的話...

他是不錯的選擇...可是塞車千萬別哭唷....

現在市面上流通的大多是420A....要找4G63T手排比較難一些~~

大多都是天價....就如H大所說~~去露天翻翻看吧....

去露天拍賣不是很多台嗎?手排在台灣多塞車動不動就卡蛋.有比較實用嗎?其實自排也非常好用哦 ...
hks5972125 發表於 2013-7-20 22:47

作者: nack820430 時間: 2013-7-21 09:56

露天很多都是420A的引擎
要不就是4G63 自改手但市價錢都有點貴....

作者: lolerns 時間: 2013-7-21 11:56

純種手排是真的比較難遇到....
不然就要直接從日美直接進口進來.....
這種比較好找些~~完整度可以要求.....
但是也是有風險存在....

作者: hks5972125 時間: 2013-7-21 14:44

正常來講GST總代理是沒有引進手排的.貿易商才有引進少量GSX手排版本.所以你要找一台GST原裝手排是難上加難.畢竟剛推出的時候我就等了快一年.結果華菱還是一樣說辦不進來.因為當時手排版本訂單數量幾乎很慘.所以在市面上看見的GST手排幾乎都是改裝過的.只要拿一G的套件就能改成手排.這比改自排還簡單
有些車子顧的非常棒.那就不能以市價來衡量它的價值.不是嗎?那若找一台跟市價一樣沒有幾萬.那全台灣的日蝕其實都不值錢了.因為車齡問題.像我孩子說很多人看到他開日蝕.說這種車根本沒有人要開.還說三萬塊就有找.我孩子回來說他都不知道怎回答那種旁人的話開日蝕好像很丟臉.我告訴我孩子說~以後你就回對方說麻煩三萬塊又是渦輪的有的話我要買十台.每台五萬跟你買好了.新車買一百多萬.那被不懂得人說成那樣當然會嘔.不是嗎?但是也有人開價二十萬要買我孩子那部.其實這都是常有的事情.有人懂車性能跟保養.舊車不一定不好.怕你不去保養他而已.
昨天我跟我孩子一部車包抄人家三部重機.連騎重機的人都傻眼.哪來這種雙門的.自排隨便一踩就兩百超過你說日蝕不好嗎.還不錯啦.追的很爽.還真的追到.因為他們180就不敢在崔上去阿.日蝕在台灣這種爛路都會飛了.何況重機的穩定性.
所以要找一部好車真的不容易.祝你早日找到好車

作者: porco 時間: 2013-7-21 17:02

如果你想說15年以上的日蝕gst還賣到十萬元以上，覺得價錢有點貴。我是覺得那你要在這裡用低價買到的機會是微乎其微，因為這裡大家都愛車成癡，不太會用＂15年老車＂的水準把小老婆丟出去的。
另一方面，如果真的在市面上看到一台低於市價的gst/gsx，我還會擔心操爛了呢。

作者: lin0410 時間: 2013-7-22 00:46

買日蝕真的不要太在意他的價格，該在意的是他的車況，在車友裡面有很多肯花大錢去整理維護一部別人眼中沒什價值的日蝕，能買到這樣狀況好的日蝕也算是可遇不可求。

作者: inoran 時間: 2013-7-22 13:42

跟你分享一下我的前車之鑑

我前年了買了台1.5G GST自排車價只買3W5

   開兩個月自排就鎖擋  買手排米兄買到22的....(買1W)...

      最後來自排去修還修不好(2W)  再加上工資以及一些整理的費用.....

不敢算阿  會很難過阿    還好遇到好車友  介紹我一台很健康的GST

            小弟才會留在這LDS 以上是我的日蝕之路的開端故事

      重點在於1分錢1分貨  請車友幫忙慎選

作者: porco 時間: 2013-7-22 14:32

1.5G?

我是用3.5G的................................................................手機...

作者: 粉紅 時間: 2013-7-22 15:11

噗我也想知道1.5G是啥咪東東

作者: sgl0316 時間: 2013-7-23 00:40

我想他指的1.5G是鷹眼鑚...

作者: 簡小宏 時間: 2013-7-23 08:52

那我的是3.5g??

作者: 賓仔 時間: 2013-7-23 09:23

是這樣算嗎?小改款來分?

1代前期 1G
1代後期 1.5G
2代前期 2G
2代後期 2.5G
3代前期 3G
3代後期 3.5G

至於四代.......好像很多期，賣了六年有了好像@@!

作者: 簡小宏 時間: 2013-7-23 13:54

四代我感覺是賣最久的.2005-2013??????

作者: 賓仔 時間: 2013-7-23 14:19

四代好像是2005(2006車型)~2011(2012車型)，
2012停產，2013美國就沒新車賣了!

這裡有寫 Mitsubishi Eclipse

四代好像有四種車型?
2006 初代
2009 小改1
2011 小改2
2012 小改3-停售版

另外還有 SE版跟一開始的拉力版.....

四代我感覺是賣最久的.2005-2013??????
簡小宏發表於 2013-7-23 13:54

作者: inoran 時間: 2013-7-23 17:00

鷹眼鷹眼-_-

作者: hks5972125 時間: 2013-7-24 15:06

其實哪一代日蝕都不錯啦.每一代雖然都有很多負面的話.但畢竟都造成一股炫風.很多汽車專家真的是專家嗎?撼撼啦.拿日蝕跟四五百萬的車在比.怎比呢.........要是日蝕新車四五百萬我看也不只兩百多匹.也不只六活塞.更別說高低可調避震.我看連三菱的當家.未來車上面.路面紅外線偵測感應避震都可以上日蝕了哦

作者: lolerns 時間: 2013-7-24 15:43

日蝕要是真的拼那種售價跟超跑形象....
價位當然不可能只有區區這1百多呀.....就如H大所說的引擎配備也不止這樣....
拿日蝕跟超跑比真的是一個高富帥，一個只是像高富帥(平民穿阿曼尼)....
他只是平民跑車.....當然你要硬撐他也是能上的.....
只是拿他跟超跑比....很硬啦~~!!!!

其實哪一代日蝕都不錯啦.每一代雖然都有很多負面的話.但畢竟都造成一股炫風.很多汽車專家真的是專家嗎?撼撼 ...
hks5972125 發表於 2013-7-24 15:06

作者: hks5972125 時間: 2013-7-25 00:41

是沒錯啦拿平價的GT車跟超跑比.也不錯阿.起碼知道日蝕的功力不軟阿.年初的時候我孩子找我去看FT86.一台車賣價那麼貴.馬力跟扭力都遠遠只是個噱頭.說真的我真的買不下去.因為我家的老車歸老車.隨便一踩都還能追重機.也不賴阿.就好巧不巧遇上個86來挑臖.那種被日蝕海放的感覺.我就跟我孩子說要是我開86我寧願回去開我家GALANT的車.自那次就沒有在吵過要看86了.真夠本了
這超跑我常常跟我孩子說句玩笑話~所謂超跑.就是被人超你車你追著人家跑.就較超跑阿.那跑車就是你追著別人跑的車就叫跑車阿.冷笑話啦

作者: inoran 時間: 2013-7-25 08:26

回復 21# hks5972125

H大說到我的心坎裡了

我要按讚

作者: 賓仔 時間: 2013-7-25 09:52

日蝕外觀顧的好，比86還大器，但前提是[要顧的好]，
就算是86，要顧成破銅爛鐵，也很簡單......

作者: porco 時間: 2013-7-25 12:11

昨天出門停一下路邊去吃個飯，吃完飯回來牽車時看到停在路邊的小紅，線條仍舊是這麼美~~~

啊~~~二十年的設計仍然走在潮流最前面。

作者: hks5972125 時間: 2013-7-25 22:26

這日蝕的外觀.在很多人看了後確實都說很前衛歷久不衰.而且零件很多都很好拿到.只要正確保養.他的使用壽命其實真的不賴.

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