黑色低調

爽爽宏 你們都是戰鬥民族

所以需要ˋAWD這種強勁的GSX

我是還好,夠用就夠啦 ...
F.F. 發表於 2013-3-3 15:27

    還好我不是戰鬥民族...AT-GS就夠了~!!

黑色低調

回復  黑色低調


   哈哈哈~~身為飆仔果然還是愛AWD
黃琮哲 發表於 2013-3-4 22:50

    哪有~!! 我還在AT-GS的啊!!

黑色低調

士和兄根本就是在刺激我
vyrus985c 發表於 2013-3-4 23:34

    我哪有...我還在開原廠 AT - GS 的啊!!

vyrus985c

我哪有...我還在開原廠 AT - GS 的啊!!
黑色低調 發表於 2013-3-5 08:35

我要跟風暴哥說

黑色低調

我要跟風暴哥說
vyrus985c 發表於 2013-3-5 12:40

    去吧!! 原廠風~黑色AT-GS的我~不怕你去...!!

我是原廠組~!!

黃琮哲

回復 50# vyrus985c


   你的目標太雄偉壯大 ...需要時間慢慢來

黃琮哲

回復 52# 黑色低調


   你們兩個都有兩台好嗎!!!!!

黑色低調

回復  黑色低調


   你們兩個都有兩台好嗎!!!!!
黃琮哲 發表於 2013-3-5 17:55

    可是只有一台在跑~謀準算(台)

黃琮哲

回復 58# 黑色低調


   那我車現在要用推的怎麼算 ...

黑色低調

回復  黑色低調


   那我車現在要用推的怎麼算 ...
黃琮哲 發表於 2013-3-5 18:04

    想想玩命關頭1 裡面 那台Supra剛登場的樣子吧!!

你已經多麼幸福了~!!

黃琮哲

回復 60# 黑色低調


   兩種等級插就賊

黑色低調

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   兩種等級插就賊
黃琮哲 發表於 2013-3-5 18:21

    它剛登場的時候...根本是台破爛的報廢車!!!

那是花了1.5萬美金..如果需從日本隔日到貨的可能會比較貴所造就起來的....!!

黃琮哲

回復 62# 黑色低調


  只是劇情類似 ...但實體差很都~~

F.F.

回復  黑色低調


   你們兩個都有兩台好嗎!!!!!
黃琮哲 發表於 2013-3-5 17:55

    擁有兩部的

就已經贏了

黑色低調

擁有兩部的

就已經贏了
F.F. 發表於 2013-3-5 19:33

    有一部 原廠史拜德 的黃院長最贏....!!

艋舺阿弘

回復 65# 黑色低調


   是阿~院長的史拜德放著不發動就爽死人了~~~
院長趁還有人對你史拜德有想法時~趕快開價吧~

GSX跟你換再貼你也可以!!!!!

F.F.

像:爽B 俠舅桑  爽爽宏  艋舺阿弘擁有GSX

就等於擁有全世界了

至於黑色兄擁有兩部日蝕

更是等於擁有兩個世界了

F.F.

像:爽B 俠舅桑  爽爽宏  艋舺阿弘擁有GSX

就等於擁有全世界了

至於黑色兄擁有兩部日蝕

更是等於擁有兩個世界了

黑色低調

回復  黑色低調


   是阿~院長的史拜德放著不發動就爽死人了~~~
院長趁還有人對你史拜德有想法時~趕快開 ...
艋舺阿弘 發表於 2013-3-6 03:32

    如果入手~艋舺阿弘你會是台灣地一個擁有 史拜德 MT-GSX的吧!!

羨慕...........!!

黑色低調

像:爽B 俠舅桑  爽爽宏  艋舺阿弘擁有GSX

就等於擁有全世界了

至於黑色兄擁有兩部日蝕

更是等於擁有兩個 ...
F.F. 發表於 2013-3-6 07:22

    如果說我們擁有的是 世界~那有史拜德的黃院長你就是擁有全宇宙了~!!

黑色低調

像:爽B 俠舅桑  爽爽宏  艋舺阿弘擁有GSX

就等於擁有全世界了

至於黑色兄擁有兩部日蝕

更是等於擁有兩個 ...
F.F. 發表於 2013-3-6 07:23

      如果說我們擁有的是 世界~那有史拜德的黃院長你就是擁有全宇宙了~!!

vyrus985c

回復  黑色低調


   你們兩個都有兩台好嗎!!!!!
黃琮哲 發表於 2013-3-5 17:55

有兩台也沒有院長的猛阿..妳的可是gsx噎。那像我只是rs gs 士和兄有gst噎！！誰能比我慘

vyrus985c

回復  vyrus985c


   你的目標太雄偉壯大 ...需要時間慢慢來
黃琮哲 發表於 2013-3-5 17:54

討厭拉，妳這樣我...

黑色低調

凡是慢慢來~求快不一定就是好!!

F.F.

軟篷要開的時候才帥

而且要在辣妹才high

但是現在只能載太座且後面載小朋友開蓬機率幾乎是微乎其微

加上沒膽開快......所以輸年輕帥氣開RS GS的人了

黑色低調

軟篷要開的時候才帥

而且要在辣妹才high

但是現在只能載太座且後面載小朋友開蓬機率幾乎是微乎其微

加上 ...
F.F. 發表於 2013-3-7 18:23

    只要看到那個蓬就是帥氣的代表.......!!

黑色低調

軟篷要開的時候才帥

而且要在辣妹才high

但是現在只能載太座且後面載小朋友開蓬機率幾乎是微乎其微

加上 ...
F.F. 發表於 2013-3-7 18:23

    我開車上路都在合法限速之內....!!

艋舺阿弘

回復 75# F.F.

所以院長才更需要安全系數更高的GSX或GST阿~老婆小孩安全重要~快開價吧!!

F.F.

回復  F.F.

所以院長才更需要安全系數更高的GSX或GST阿~老婆小孩安全重要~快開價吧!!
...
艋舺阿弘 發表於 2013-3-10 20:04

   九年的感情.......放不了手

身為戰鬥民族的艋舺阿弘.更應該將GSX進化到無敵吧

黑色低調

台灣能否出現極致的1000 P - Eclipse~靠艋舺阿弘了!!

艋舺阿弘

回復 80# 黑色低調


   我都在大陸工作~一年也開不了幾次~~頂多爽6個禮拜~~能繼續維持我的GSX壽命及最佳狀態就很偷笑了!!!
升級馬力數的話~等我回台灣工作再說吧!!

黑色低調

回復  黑色低調


   我都在大陸工作~一年也開不了幾次~~頂多爽6個禮拜~~能繼續維持我的GSX壽命及最佳狀態 ...
艋舺阿弘 發表於 2013-3-11 01:40

    還好你不是在美國工作~要不1千匹非你莫屬了!!

艋舺阿弘

回復 82# 黑色低調


   如果我在美國~那大家就不怕找不到零件了~日蝕再開30年都沒問題!!!

賓仔

在台灣維持原廠最佳車況，
(我說的是維修手冊要求的車況，不是自己感覺的車況)，
其實可能比改裝更難，打開原廠維修手冊就知道意思了，
保養/檢修時需注意的眉眉角角，真的很多...........

專用工具/專門檢測/要求標隼數據，
連鎖緊螺絲的扭力與螺絲規格都有其規範，
不是隨便找一顆差不多的螺絲鎖上就好，
讓我了解，我自己感覺的車況好，還遠遠不及格呢..............= ="

回復  黑色低調


   我都在大陸工作~一年也開不了幾次~~頂多爽6個禮拜~~能繼續維持我的GSX壽命及最佳狀態 ...
艋舺阿弘 發表於 2013-3-11 01:40

黑色低調

回復  黑色低調


   如果我在美國~那大家就不怕找不到零件了~日蝕再開30年都沒問題!!! ...
艋舺阿弘 發表於 2013-3-11 09:06

    真的~如果是如此~就真的要什麼就有什麼了....!!

黑色低調

在台灣維持原廠最佳車況，
(我說的是維修手冊要求的車況，不是自己感覺的車況)，
其實可能比改裝更難，打開 ...
賓仔 發表於 2013-3-11 09:37

    在台灣~要維持原廠根本比登上玉山的山頂還難....!!

艋舺阿弘

回復 84# 賓仔

依俠舅桑的"口袋深度"及"載滿OL"的重量程度~要保持原廠的最佳狀態目標是我遙不可及的,我的日蝕已老~要再回復到新車狀態已不太可能了(因為已換裝正2G手排變速箱)~~
能照顧到不顧路~台灣能一次不熄火繞一圈~帥氣度不減~我就很謝天謝地了!!!


P.S前天去保養卡羅拉(台灣ARTIS1.8)~在豐田看到86~實在有點心動~~由其是開關門~玻璃窗會自動下降一些的貼心設計~
及內裝~外表的設計~只能說太棒了~~除了行李箱小到備胎突出行李箱底部這點不考慮之外~~(不過大陸官方還未正式開出售價)~
如果真調回台灣工作~我想除了""黃院長的史拜德""~買新車就是86首選了吧!!

vyrus985c

四傳差速器像FF大大說的，有前、中、後三個部分
其實說穿了也沒什麼秘密，老美都公佈的很清楚，小弟分享個 ...
gd356 發表於 2013-3-1 15:58

大大..那所以GS要改四傳 可以直接買VR4整組底盤去改嗎??留用度會不會高呢??

賓仔

其實以我的經驗來說，全車照原廠設計走，
耗材部分就算全部都用原廠新品去換，
以長期妥善率與長期平均成本來說，
其實比 換副廠 的妥善率好很多，
除非不會開很久，那就會考慮了......

我最近正打算把前後所有懸吊零件+避震器通通一起換新，
感覺這部分應該算買車回來第三種大保養內容，
第一種 五油三水，第二種 大小皮帶等，第三種 懸吊/避震更新，
拆下的，如果還算正常的，當做備品，
正在研究原廠手冊所寫的懸吊相關事項及應注意事項，再開始搞........

原廠設定是最經濟。最不用口袋深的，
不要只看到全新零件的價錢，其實少算很多成本進去，
副廠因一些不耐用而導致拖吊費/進車廠維修/時間成本，
全都應該一起算，比較起來，原廠最不麻煩(有書查，免人情)..........

我個人很認同小部分車友堅持，
[耗材時間到就提早換]跟[盡量用原廠零件，停產例外]，
我看到的那些車友，愛車那種感覺就是不同，
感覺就是更升一級的[車況好]，我輸了，學習中QQ

回復  賓仔

依俠舅桑的"口袋深度"及"載滿OL"的重量程度~要保持原廠的最佳狀態目標是我遙不可及的,我的日 ...
艋舺阿弘 發表於 2013-3-11 23:50

skidd

只要有心  人人都可以變蝕神

hks5972125

避震器的壽命比較短.一般兩三年其實有些衝程就已經疲乏了.不漏油不代表避震器是好的.不是嗎.其他像底盤部分三菱這個底盤很勇啦.日蝕跟亞蘭都是同一系統的底盤說真的正常來開十幾年都還好好的.消耗品大部分都是油壓避震器.我聽很多朋友都說三菱做底盤當貨車在做阿.我問說怎了.說阿底盤都好像當不壞

賓仔

正常使用下，原廠設定，
又堅持用原廠零件是耐用的，
但以下情況就不一定了，
這也是多數人的狀況.....

1.車改很低.....(脫離原廠設定)
2.副廠零件.....(不耐用/偷工減料)
3.避震器硬到不行....(變車身承受力量)
4.全車上優利膠....(有上的地方耐用，沒辦法上的地方可能變更快壞，因受力轉移了)
5.拉桿多到不行....(過多也不好= =)
6.不正常駕駛....(看個人習慣)

避震器的壽命比較短.一般兩三年其實有些衝程就已經疲乏了.不漏油不代表避震器是好的.不是嗎.其他像底盤部分三菱這個底盤很勇啦.日蝕跟亞蘭都是同一系統的底盤說真的正常來開十幾年都還好好的.消耗品大部分都是油壓避震器.我聽很多朋友都說三菱做底盤當貨車在做阿.我問說怎了.說阿底盤都好像當不壞
hks5972125 發表於 2013-4-9 18:03

黑色低調

我都保持順順開~不消胚...!!

hks5972125

順順看就好  沒錯哦.台灣地形特殊沒什麼好路.不是造路技術.是大型車壓壞太多.唯一不錯的是國2道.可惜雷射槍太多阿.我一百二就被雷射槍鎖定了.底盤改低確實有很多後遺症.不只是傳動軸問題.還其他問題一堆.畢竟不是針對賽道阿.避震器越硬反而會失去抓地力.不可不注意

賓仔

恩阿，我現在也是順順開就好，
基本的觀念要先建立，
才會有前因後果的觀念，
以前不少人認為日蝕爛、容易壞，
但卻完全忽略自己做了啥不良的設定，
做了啥不良的操作，以下都是原因，

1.車改很低.....(脫離原廠設定)
2.副廠零件.....(不耐用/偷工減料)
3.避震器硬到不行....(變車身承受力量)
4.全車上優利膠....(有上的地方耐用，沒辦法上的地方可能變更快壞，因受力轉移了)
5.拉桿多到不行....(過多也不好= =)
6.不正常駕駛....(看個人習慣)

那周邊會提早損壞是正常的，
光變速箱耐受度，
一堆人在動引擎時，
根本變速箱都不動的，
假設變速箱能承受300匹，
那原廠為何設計給200匹用，
自然就是為了耐用度因素，
你改到300匹，甚至350匹，
卻沒有把變速箱同時提升，
那變速箱會提早掛點，
只是前因後果關係而已.......

假設正常保養下，最高耐受300匹，原廠給200匹用，可以用20萬公里.....
假設正常保養下，最高耐受300匹，給改裝300匹用，剩下用10萬公里.....
假設正常保養下，最高耐受300匹，給改裝350匹用，剩下用5萬公里.....
這樣都是正常的，還不包含車主操駕習慣，不是變速箱爛，是車主的問題......

順順看就好  沒錯哦.台灣地形特殊沒什麼好路.不是造路技術.是大型車壓壞太多.唯一不錯的是國2道.可惜雷射槍太多阿.我一百二就被雷射槍鎖定了.底盤改低確實有很多後遺症.不只是傳動軸問題.還其他問題一堆.畢竟不是針對賽道阿.避震器越硬反而會失去抓地力.不可不注意
hks5972125 發表於 2013-4-11 08:53

黑色低調

大卡車~聯結車~嚴重超載...
有時候連連大雨直下...
導致道路坑坑洞洞...
而修路只補凹洞...
還不將它鋪平..造成凹凹凸凸的路面...
台灣拉力賽道就是這麼來的....!!
每每經過凹洞..那低底盤加上碰撞聲真是讓自己膽跳心驚...
就怕哪個零件又出狀況!!

hks5972125

哈哈對阿確實很多人都說日蝕負面的話語.我常常跟那些人說~不要用三四百萬的標準來衡量一台一百多萬的車.怎不拿牛頭牌的洗禮卡的來比呢.122匹跟205匹在比加速.這是我看過最天兵的車主.那個牛頭牌雙門的車主跟一個日蝕的車主說~你的日蝕跑得過我的西里卡嗎?結果那個日蝕的車主說你的西里卡比較會跑.後來日蝕車主保養完要走了.一起步那渦輪讓輪胎都空轉機機叫.西里卡車主傻眼了說怎會這樣.其實在早期總共有三種同價位雙門渦輪跑車在比較~愛快羅密歐.飛雅特.三菱日蝕.其實日蝕都是最具實力的哦.這都是當時雜誌所評比的.有些人當然吃不到葡萄說葡萄酸阿.有一次我遇到一堆人看見一台日蝕.然後那群人就說那種車現在不用三萬就買的到.當下我跟那些人說我給你買十部.我說拜託那一台是日蝕渦輪車.你細賣貨謀.你三萬就買的到那你拿來賣我.我當零件車賣還能倒賺.他們啞口無言.人的心態就是這樣阿

賓仔

低底盤+超低扁平比的輪胎，
搭配臺灣原廠拉力路面，絕配，
開快一點，運氣好一點，保證花大錢........

大卡車~聯結車~嚴重超載...
有時候連連大雨直下...
導致道路坑坑洞洞...
而修路只補凹洞...
還不 ...
黑色低調 發表於 2013-4-11 13:04

賓仔

我也聽過，拿快報廢的車價來說日蝕價錢低，
只能說，日蝕的好你永遠沒機會真正遇到........XD

哈哈對阿確實很多人都說日蝕負面的話語.我常常跟那些人說~不要用三四百萬的標準來衡量一台一百多萬的車.怎不拿牛頭牌的洗禮卡的來比呢.122匹跟205匹在比加速.這是我看過最天兵的車主.那個牛頭牌雙門的車主跟一個日蝕的車主說~你的日蝕跑得過我的西里卡嗎?結果那個日蝕的車主說你的西里卡比較會跑.後來日蝕車主保養完要走了.一起步那渦輪讓輪胎都空轉機機叫.西里卡車主傻眼了說怎會這樣.其實在早期總共有三種同價位雙門渦輪跑車在比較~愛快羅密歐.飛雅特.三菱日蝕.其實日蝕都是最具實力的哦.這都是當時雜誌所評比的.有些人當然吃不到葡萄說葡萄酸阿.有一次我遇到一堆人看見一台日蝕.然後那群人就說那種車現在不用三萬就買的到.當下我跟那些人說我給你買十部.我說拜託那一台是日蝕渦輪車.你細賣貨謀.你三萬就買的到那你拿來賣我.我當零件車賣還能倒賺.他們啞口無言.人的心態就是這樣阿
hks5972125 發表於 2013-4-11 13:26

黑色低調

以訛傳訛的汙衊...
加上日蝕原本就比較稀有....
所以一堆只會用聽說的東西來套理論...
沒真的開過日蝕就只會嫌東嫌西的酸葡萄...
雖然我有時候都是靠著別人以為日蝕不會跑的觀念去海放人...
之前有台HONDA一直在紅綠燈等我...
我一直慢慢的讓他先跑...
他刻意等我..
玩了我兩個紅綠燈...
我在第三個紅綠燈讓他先跑...
渦輪一轉立刻海放...
最後也沒見他追上來...
方向燈一打緩速準備轉彎...
才看他超車過去...