本帖最後由 賓仔 於 2013-3-25 16:53 編輯
我本身是站在使用[原廠水龜]的這方的,沒有要買,
只是很多車友都說換低溫水龜好,
因為想不到換低溫水龜好的原因在哪?
所以提出我自己想到的部分,
那現在依您熱心的回答,我想到二點要請問?
1.夏天用低溫水龜好用原因是?
就算是夏天,跟原廠水龜相比一樣還是比較慢達到工作溫度,
這樣一樣還是延長引擎過冷時的時間,
這樣有好處嗎?還是有其他我想不到的好處?原理是?
2.就算愛操車,基本上都是引擎達到工作溫度後開始操,
這時不管原廠/低溫這樣也早已經大循環全開了,有差嗎?
還是低溫水龜因為低溫,在大循環全開後還有好處?
PS.拿掉水龜是萬萬不可,之前有車友叫我拿掉,
還好我沒拿掉,水溫達到引擎工作溫度的上升速度更慢= ="
而且耗油,因為引擎低溫時間太長......
PS.當然,水龜是耗材,
我是換水箱精時必定檢查,
之後提早更換,反正沒多少錢,
但重要@@!!
夏天你用低溫的是會比較好用.冬天就不好用了.有的人在夏天把水龜拿掉.其實都只是增加油耗而已.其實原廠就很好用了.有的車會有超溫現象.有些車主就會想說把水龜拿掉.其實還是一樣超溫.你若要買低溫水龜.也可以將原來的水龜旁邊鑽個3MM小洞.就跟低溫的一樣了.還有要激烈操駕低溫水龜也會比較好.但是原則上水箱的散熱該是擺第一優先考量
hks5972125 發表於 2013-3-25 16:06
還有一點水龜也是一種消耗品它也是會壞.會彈性疲乏.每幾年就必須更換新品.我自己的車就都定期更換.這樣作動會比較好.不然就是要拆開看看有沒有生鏽卡住.跟彈簧壓力夠不夠.因為久了若是你的水箱精防秀不佳.他是很容易生鏽.一生鏽就會卡住.連帶著水箱壽命也會比較短(會從上蓋滲水).水幫浦也都會有連帶關係.參考參考哦hks5972125 發表於 2013-3-25 16:16
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