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[綜合文章] 動力改裝之討論一問-拉曲軸?

小弟我不懂~在機車的動力改裝上
拉曲軸行程和打缸套後再進行擴缸是常有的事
但為何汽車在動力改裝方面
似乎沒有拉曲軸行程和打缸套後再擴缸的項目呢??
就以目前所收集來的資料顯示
日蝕是2.0cc的車種~排氣量為1996
因汽車似乎只能單純的以原本的引擎本體下去擴缸
其最大極限只能到2.4cc而已
如果可以把曲軸行程的話~以計算公式來說((若有算錯請更正))
小拉個200條的話~2.4cc就可以變成2.6cc了
拉個600條~2.8就不再只是夢想了
如果再加上打缸套後再擴缸後
就可能會能讓NA日蝕破3.0cc或擁有200 up的馬力了

我知道拉曲軸行程會使引擎上部體積變高
而汽車會受引擎蓋而有所限制~所以拉600條以上的就不說了
但拉600條以下的話~引擎上部應該就不會撞到引擎蓋了吧??
60條=1mm~600條=10mm~也不過會加高1cm而已的說
就算會的話~那小修改一下引擎蓋也就可以克服了~不是嗎??
說真的~小弟我的想法或許有些天馬行空
但這卻不是不可能的說
請各位前輩們授業解惑~謝謝
我終於體會到~斷章取義的人言可畏
好心幫人卻被人惡意中傷
以後我再也不幫人了~要零件請自己找尋
不要再叫我順便留意了~謝謝
我只是個想法單純的小屁孩
想從別人的口中
暸解我的晴風到底有多少能耐

本帖最後由 晴空之風 於 2013-4-26 04:10 編輯

我是不熱血沒錯阿!!但我就是想知道NA日蝕能有多少的能耐
然後從中得知,我的晴風可以有多少的能耐
既然選了它,就要去暸解它,因為暸解它,才可以懂它
然後依自己的需求去改良它
難道老田你把到妹後
不會去想知道這個妹的三圍身高體重??
不會想知道她可能會喜歡什麼,會不喜歡什麼嗎?
進而買她喜歡的東西,做討她歡心的事
還是你都只會想要把人家給推倒而已阿??((笑))
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本帖最後由 晴空之風 於 2013-4-26 03:55 編輯

我個人認為,NA日蝕的改裝是個值得討論的話題
因為大多數的各位都是渦輪日蝕
加上大多數也都是寧願把NA日蝕
換成渦輪日蝕的說
使得NA日蝕這方面的話題和知識較少和較冷門
而我是個好奇寶,所以想探討這方面的話題
我是不知別人會不會想知道
但我就是想知道,NA日蝕到底能有多少的能耐
我想知道當我的晴風有引擎室的零件壞掉時
可以有什麼樣的零件可以共用??
可以有什麼樣的方案可以選擇??
有那些是可以改裝的??改裝後效果會如何??
當某零件在改裝時,可以選用那些零件??
等等諸如此類的知識,我都會想知道
再者,這方面的話題,也可以當教材
因為以後可能會有人會用到的說
我就是不想被侷限在
改NA日蝕不如換渦輪日蝕比較快的框框的說
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口口聲聲說我不熱血...
卻盡是問些動力改裝的問題...
真的跟食神一樣~
真的猜不透你啊~
簡單說一句~
你應該 ...
Lover 發表於 2013-4-26 00:35


不是老田你猜不透我

而是你不懂我的動機是什麼

我知道關稅局就在我面前,過個馬路就到了
但我就是會好奇,就是會想知道
用別種方式後再到關稅局,會發生什麼事情呢?
如果沒人知道,我就會有想試試看的念頭
簡單來說,我是個好奇寶
而且還是個會很ㄟ小+探險慾望強的好奇寶
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本帖最後由 晴空之風 於 2013-4-28 17:56 編輯

嗯......420A不改腹內,最高275P
這已是最大安全極限了嗎?
還是已經超過了呢?

好吧,老田,我比較ㄟ小嘍
我就是會想知道
因為知道後,才會知道
這台車要如何做才能符合我的需求
然後再去要求去改裝
只屬於我個人需求設定的日蝕

話說,有誰知道
420A的空濾,和什麼車的共用嗎?
請解惑,謝謝
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改三菱的空濾??
是指把某車種的整個原廠空濾管路套件做移植嗎?

K&N的空濾,有出NA日蝕專用的是嗎?
還是是共用哪種車種的呢?
晴風的原廠空濾已面臨必須更換的地步了
因為......我已經洗過四次+噴槍噴過很多次了
所以500公里內必須更換,不然會........
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沒錯有人就是用這樣移植的.反正殺肉廠一堆.濾心一兩百塊.
hks5972125 發表於 2013-4-29 17:53


嗯.....好吧......
看來又有許多功課得要研究了
多謝指教
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